Конус КС 3.4 - 750 мм

Сигнальный конус КС 3.4 - 750 мм

Высота: 750 мм Вес: 3,3 кг Цвет: ярко-оранжевый Материал: термореактивный пластик Вариант исполнения: три полосы из краски, с утяжелителем В упаковке: 5 шт, 0.12 м.куб. (цена за 1 шт.) Опознавательный дорожный конус с утяжелителем КС 3.4 имеет высоту 750 мм и предназначен для ограждения определенных участков дороги в дневное время. Сама модель имеет ярко-оранжевый цвет, отлично видимый издалека, но при этом также оснащена тремя горизонтальными полосами белого цвета, еще больше повышающими заметность конуса. Краска, использующаяся для создания полос, нанесена горячим методом в момент отливки конусов, а потому не стирается и не выгорает даже при длительном использовании и под воздействием постоянных нагрузок. Супермягкий конус изгатавливается из специального эластичного пластика, благодаря чему он не ломается и не трескается даже при наезде на него колесом автомобиля. Благодаря встроенному утяжелителю представляющим из себя пластиковое кольцо впаянное в основание конуса в которое засыпан песок, общий вес конуса составляет 3,3 кг. При таком весе конусы не сносит при сильном ветре на открытых площадках.

Дорожные оградительные конусы (фишки) -  сигнальное оборудование для организации безопасного движения на трассе, применяемые для временной разметки дорожного движения. В ситуациях ремонта дороги или других временной необходимости изменения движения, в приоритете безопасность дорожных работников и участников движения. А следовательно, временное мобильное ограждение на дороге одна из важных задач при подготовке к дорожным работам.

Сигнальные конусы помогают сделать работу ремонтных бригад безопасной, а также, исключают вероятность повреждения транспорта при возможном столкновении.

Дорожные конусы изготавливаются из материалов, высоко устойчивых к перепадам температур и воздействию агрессивной среды. Материалы изготовления сигнальных конусов яркие, они долго сохраняют свой внешний вид. Для дополнительной видимости на дороге, конусы изготавливают со светоотражающими полосами.

Для дополнительной устойчивости применяются конусы с утяжелением. Это особенно актуально в районах с большой ветровой нагрузкой.